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Heute geht es um ein Rezept für ein ziemlich deftiges Frühstück. Für den deutschen Mainstreamgeschmack mag das auf den ersten…

 Wenn es darum geht, wann wer was am besten isst, wird es nicht nur bei Sportlern schnell haarig. Ich habe…

Irgendwie hat sich bei mir schon immer alles um Fahrräder gedreht und wie man damit möglichst schnell fahren kann. Als…

Neulich am Wochenende, zehn Uhr früh, ich fahre raus zum Training. Vor mir sehe ich einen Jungspund samt Crossrad auf…

Alle Jahre wieder zieht es die Ambitionierten in den Süden zum Kilometerschrubben, es ist Trainingslagerzeit. Ab geht es nach Malle…

Hier ist er nun endlich, mein eigener Blog. Braucht die Welt den jetzt unbedingt auch noch? Nö, aber einiges brennt…

So, ihr habt es geschafft! Das war jetzt es jetzt erstmal mit den Zeitfahrhacks zum Schnellerwerden. Mir hat das hier…

Schnellfahren kommt von schnell fahren, oder? Das mag trainingswissenschaftlich ja sein, aber ich bin der Meinung, dass man gerade beim…

Kleine aber feine Details sind die Ventilverlängerungen. Meist sind die Hochprofilfelgen nämlich zu tief für das eigentliche Ventil des Schlauchs.…

Schnelle Schläuche, die rohen Eier am Zeitfahrrad. Im Wettkampfeinsatz verwende ich Latexschläuche. Vorteil: ein geringerer Rollwiderstand als bei Butylschläuchen. Im…

Hinten ist die Aerodynamik nicht so wichtig wie vorne, der Großteil des Hinterrades samt Reifen wird ja vom Rahmen und…

Die Reifenwahl kann schnell zu einer Wissenschaft werden und hierüber kann man sich die Köpfe heiß diskutieren. Ich fahre seit…

Zum Hinterrad: Ich fahre beim Zeitfahren immer eine Scheibe. Immer und ohne Ausnahme. Der Vorteil, den die mir bei hohen…

Zum Vorderrad: bei mir haben sich 80 mm Felgenhöhe als die beste Wahl für alle Bedingungen herausgestellt. Alles darüber, egal…

Hier bin ich jetzt so richtig in meinem Element und könnte mir einen Wolf schreiben. Laufradanbieter gibt es bekanntlich wie…