custom-cockpits in der neuen triathlon

Wenn man sich die aktuellen Bikes vieler Profis anguckt, egal ob im Zeitfahren oder Triathlon, dann ist der heißeste Scheiß offenbar eine Custom-Lösung des Cockpits. Lange (!) hat es nicht gedauert, bis die ambitionierten Heißdüsen unter euch sich und mich fragten, ob sie das jetzt auch ganz schnell brauchen, um noch schneller zu werden. Wenn […]

Der Baranski Schwarz / Weiß

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Wenn man sich die aktuellen Bikes vieler Profis anguckt, egal ob im Zeitfahren oder Triathlon, dann ist der heißeste Scheiß offenbar eine Custom-Lösung des Cockpits. Lange (!) hat es nicht gedauert, bis die ambitionierten Heißdüsen unter euch sich und mich fragten, ob sie das jetzt auch ganz schnell brauchen, um noch schneller zu werden.

Wenn ja, warum? Und warum ist das so teuer? Bringt mir das auch was? Warum hast du dann noch nicht so ein Ding am Rad?

Was ihr also auf jeden Fall vorher braucht, ist die aktuelle Ausgabe der triathlon, die seit heute im Handel ist. Da sind nämlich meine zwei Cent zu dem Thema drin. Auf satten sieben Seiten. Besser und günstiger als ein Kauf ins Blaue ist das auf jeden Fall!

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